La Red Bull è il riferimento per la F1 odierna, ma sul fronte dei piloti c’è semper stato da discutere. Ora l’ex membro del team si confessa.
Dopo anni di alti e bassi, the Red Bull è tornata a dominant la scene in F1. Ciò che sta facendo Max Verstappen ricorda l’inizio del decennio scorso, quando Sebastian Vettel mise in fila quattro titoli mondiali, demolendo la concorrenza. C’è da dire che quanto fatto dall’olandese è ancor più storico, perché lo scorso anno ha scalzato dal trono iridato Lewis Hamilton e la Mercedesche apparivano ormai imbattibili. 
Dopo il ciclo degli uomini di Toto Wolffsembra davvero che la F1 possa essere conquistata dalla red bull e dal figlio di Jos per i prossimi anni. Nell’appuntamento di Singapore, Verstappen avrà infatti la possibilità di mettere le mani sul secondo titolo mondiale consecutively, with the team di Milton Keynes dovrà aspettare almeno Suzuka per tornare a festeggiare un iride costruttori, che manca ormai dal lontano 2013.
La gioia è ovviamente tanta, soprattutto per via della scommessa vinta sia con Verstappen (che esordì nel Circus ancora da minorenne), che per quella trionfale con la Hondasulla quale la red bull ha puntato dopo le umiliazioni subite ai tempi della partnership con la McLaren.
Tutto ciò è dovuto all’incredibile lavoro svolto da Christian Horner there Adrian Neweyma in questa lista va aggiunto anche Helmut Marko. Il Super-consulente e responsabile del programma giovani piloti della red bull non sta particolarmente simpatico, ma c’è da dire che il suo lavoro lo sa fare alla grande.
In passato ha preso molte decisioni impopolari, bruciando probabilmente tanti piloti, ma i risultati, in fin dei conti, gli hanno dato ragione. hag great e Verstappen poi hanno portato al top il team di Milton Keynes, so se tanti altri hanno concluso anzitempo il loro sogno di primeggiare nel Circus.
Tra di loro, rientrano sicuramente ragazzi come Brendon Hartley e Sebastian Buemii qualified hanno poi primeggiato nelle gare endurance e che hanno appena vinto assieme la 24 ore di Le Mans con la Toyota. Lo svizzero è ancora legato alla red bullEssendo uno dei piloti di riserva e lavorando spesso al simulatore.
Nella lista di talenti “bruciati” rientra anche Daniel Kvyatin 2016 venne tirato giù dalla red bull per far spazio a Verstappen. La retrocessione in Toro Rosso fu una mazzata per il russo, che ha continuato a correre per qualche altra stagione sino al 2020, quando il suo contratto non è più stato rinnovato con l’AlphaTauri.
F1, Alexander Albon and the Red Bull separately
Uno dei piloti più interestingi del vivaio della Red Bull è Alexander Albon, who debuttò in F1 with la Toro Rosso in 2019. The Thai corse solo poche gare with the Scuderia di Faenza, at the moment at the GP del Belgio venne promosso in red bulloperando uno scambio con Pierre Gasly che al fianco di Max Verstappen aveva deluso le aspettative.
Tuttavia, yes Albon non ha soddisfatto le aspettative, visto che in un anno e mezzo ha ottenuto solo due podi, chiudendo terzo al Mugello ed in Bahrain nel 2020. La contemporanea crescita di Sergio Perez e la vittoria nel finale di stagione con la Racing point ha spinto Helmut Marko e Christian Horner a puntare sul messicano, che dal 2021 è salito sulla red bull al posto di Alex.
Albon si è così ritrovato a piedipassando al DTM la passata stagione con la Ferrari griffata red bull. Tuttavia, le sirene della F1 hanno richiamato l’attenzione del thailandese, che quest’anno è tornato in macchina con la Williams. Purtroppo, Alex ha passato anche un momento molto difficult nei giorni del GP di Monza, dove è stato operato per un’appendicite restando also in ospedale per vari giorni per via di alcune complicazioni.
Interview from “RacingNews365”, Albon ha raccontato dell’ormai imminente divorzio dalla red bull, with la quale è ancora sotto contratto: “La Red Bull è un’azienda enormous, di cui la bibita energetica è solo una parte. Sul fronte sportivo, mi hanno aiutato davvero tantissimo, gli devo molto per ciò che hanno fatto per me, ma al momento sono già una specie di separato in casa”.
L’alfiere della Williams ha aggiunto: “Abbiamo firmato l’accordo con la Williams quest’anno e la Red Bull è ancora coinvolta nella mia carriera al momento, ma l’anno prossimo tra di noi sarà praticamente finita. Ad essere onesti, non cambierà molto. Anche quest’anno sono davvero concentrato solo sulla Williams ed è so che deve essere. Com’è ovvio che sia, non ho svolto alcun lavoro di simulazione per la Williams. Probabilmente saranno anche impegnati a vincere i titoli mondiali”.