Before you dernier Grand Prix du Japon, Brad Binder a little more mark the esprits qu’à l’habitude dans cette saison de MotoGP or il se confirme au guidon de sa KTM comme l’un des meilleurs pilotes du plateau. Second au Motegi, en s’intercalant between deux Ducati considérées, et de loin, comme la meilleure machine du plateau, le Sud-Africain s’est logiquement attiré les honneurs du pourtant exigeant staff de Mattighofen, à commencer par Pit Beirer. It is also an example for the pilots Tech3 also equipped in RC16. Ce qui n’empêche pas Remy Gardner de se poser ouvertement une question qui va certainement déranger…
Brad Binder sera un vrai defi pour Jack Miller lorsqu’il prendra en 2023 ses quartiers chez KTMcomme il l’est actuellement pour Miguel Oliveira qui partage le box avec le Sud-Africain. Ce dernier est celui qui dépasse le plus dans a course au be d’un peloton MotoGP que d’aucuns jurent qu’il n’est possible de gagner ainsi des places dans la hierarchie. Un talent qui est sa marque de fabrique. Son patron de proximity Pit Beirerl’homme des sports pour la marque autrichienne est devenu son premier fan, et notamment après sa dernière prestation au Japan : « Brad Binder is a gigantic pilot » at-il carrément dit au Motegi.
De son cote, Raúl Fernández a ajouté sur son collègue de marque : « c’est de la folie. J’ai roulé à la limite à chaque tour, c’est tout ce que je pouvais faire. Après la course, quand j’ai vu qu’il était deuxième, je me suis dit : Ok, it’s a dream in another world ».
« Chez KTM ils nous disent que nous avons le même material, mais je n’arrive pas à y croire »
Et il ajoute: « si vous regardez les données, surtout après cette course au Japon, il n’y a que des details qui nous différencient. Il roule sur la même moto pour la troisième saison dans la même équipe, dans l’équipe d’usine. Ces details font la difference ».
« La meme moto » ? C’est justement la question que se pose Remy Gardner sur Speedweek: «Je ne sais pas. Ils nous disent que nous avons le même matériel, mais je n’arrive pas à y croire. Il est évident que ce que nous faisons en tant que pilotes ne peut pas être si mal. Je peux seulement dire qu’il n’y a plus rien à sortir du package ». Mais il rejoint tout le monde chez KTM pour ne dire que du bien de Brad Binder : « je regarde les données de Brad Binder, mais je sais déjà où il rattrape le temps : il rattrape beaucoup de terrain au freenage et à l’acceleration. Si nous pilotions comme Brad ou Miguel, nous tomberions, je ne sais pas comment ils font » dates l’Australia, qui sera un pilote Yamaha in WSBK in 2023.
