C’est dans le cadre de la Sunday Ride Classic qui s’est tenue ce weekend sur le circuit Paul Ricard que Miguel Oliveira a été invite par son équipementier Shark à participer à a series of questions-réponses animée par le célèbre Jacques Hutteau.
Les deux hommes se connaissent bien puisque le Français a officié long temps dans le paddock pour le pétrolier ELF qui alimentait en essence (et alimente encore, après un bref intermède) les KTM dont le Portugais est encore pour quelques mois un des deux pilotes officiels.
Mais avant cette plus que sympathique rencontre, Miguel Oliveira a dû arriver au circuit et s’est involontairement fait attendre, son avion ayant été retardé, so la foule qui l’attendait bien alignée sous un soleil de plomb pour une série de dédicaces formait une queue jusqu’aux tribunes métalliques…
Des son arrived, le jeune papa a consacré une poignée de minutes à l’équipe de Bader Benlekehal on the toit you cam Nolan pour a prochaine diffusion in the emission Highside, you can also rejoint the foule qui l’attendait devant the camion Shark.
Là, il faut le dire, le representative de Mattighofen avait su motiver un grand public, pourtant terrassé par la torride chaleur provençale qui régnait ce jour-là. Jacques Hutteaufrétillant comme un gardon, avait travaillé son sujet et, me avec une voix qui commençait à flancher, s’est lancé dans un « pas si bref que ça » résumé de la career du pilote de 27 ans.
Celui-ci, dans un français largement plus correct que l’anglais produit par la majorité de nos compatriotes, apportait avec humor quelques précisions au fil des réponses, tout en finissant par tenir lui-même les nombreuses fiches préparées par celui que l’on surnommait « Jacky H » on Eurosport.
Le parcours debute à 3 ans par mimétisme avec son père, pilote amateur en endurance, passe par a première victoire intellectual « quand je suis arrivé à faire toucher le genou par terre ».
Le Grand Prix in Estoril in 2005, auquel Miguel Oliveira assiste en spectateur avec son père, voit le trio Barros-Rossi-Biaggi mark l’esprit du jeune garçon qui tente alors d’obtenir des autographes et décide d’essayer de suivre leur voie.
Arrived at Mondial in 2011 with the Andalusia team, it passes by Estrella Galicia aux côtés d’Alex Rins l’année suivante. 2013 and 2014 le voient sur la Mahindra, a moto pas très performante, ce qui ne l’empêche de conserver un bon souvenir de cette period: « Deux années très heureuses. De bonnes années », récompensées par un premier podium.
The full team Ajo en 2015 and remporte la première victoire d’un pilote portugais en championnat du monde, au Mugello, avant d’obtenir 5 autres succès de de termer vice-champion, à seulement 6 points du titre mondial. Passage in Moto2 l’année suivante puis première pole in 2016 in Argentina offerte à KTM: « Ah ? Aussie ? (rires). »
3 victoires in 2017, and 8 in 2018 will be permanent arrival in MotoGP for the next year, because “the Tech3 family” is the name of the day. Première victoire en Austria dans le dernier virage, qui sera suivie par une autre à domicile en fin d’année. 2021 le voit gagner à Barcelona, tout comme en Indonésie cette année.
« Tu as oublié une chose très importante: depuis 2012 je suis chez Shark et c’est aussi comme une famille pour moi. C’est donc avec un très plaisir que je suis avec vous ce dimanche pour faire des dédicaces ! »
Le prochain Grand Prix se déroulera au Sachsenring, un trace que le “Falcão (faucon)” n’apprécie “pas beaucoup, mais il faut y aller alors on va y aller”.
Enfin, the question que le public réclamait a été posée à plusieurs reprises, mais l’homme que l’on pense avoir signé chez Gresini est resté d’un flegme et d’un humor plus britannique que lusitanien…
“Oui, je serai sur la Grille MotoGP, avec Shark et Ixon (rire général)” a répondu après a moment d’hésitation le pilote MotoGP avant de lancer pendant plus d’une heure dans a séance de dédicaces.
Honnêtement, tout le monde a passé un bon moment et nous avons meme eu le plaisir de voir Miguel Oliveira comme nous ne l’avions jamais vu dans le paddock des Grands Prix : détendu, souriant, riant, et plein d’humour, meme en français.
Nous remercions donc Shark Helmets pour cette animation réussie et déplorons que la récente blessure subie au poignet droit par Alex Rins l’ait empêché de venir à la Sunday Ride Classic pour le compte de Nolan, don’t c’est le 50e anniversaire cette année.
