A force de ne pas vouloir comprendre les messages du staff Ducati pourtant très clairs et consistant à identifier un Pecco Bagnaia comme son favori pour le titre, Enea Bastianini va finir par passer pour le mauvais coucheur de service. D’autant plus qu’il a maintenant en poche son contrat de pilote d’usine lui offer la toison écarlate au détriment d’un Jorge Martin qui pensait qu’elle lui était acquise. Alors, pourquoi ne pas laisser son futur équipier tranquille dans sa quête d’une couronne espérée par la marque depuis 2007 ? La réponse se trouve dans son contrat où l’on y trouve une mention inscrite par un staff Ducati qui s’en mord aujourd’hui les doigts…
Pourquoi Enea Bastianini s’acharne-t-il toujours en course sur Peco Bagnaiapilote d’usine Ducati en charge de ramener le titre à Borgo Panigale, plutôt que de faire montre d’esprit d’équipe, en restant sagement derrière ? Le patron de la competition au be de l’armée rouge Gigi Dall’Igna a pourtant dit et répété qu’il serait dommage qu’un autre pilote Ducati He is favored for the Graal recently discovered in 2007 by Casey Stoner. Mais rien n’y fait, “Bestia”, à chaque fois, joue sa carte, private meme Bagnaia de la victoire quand il le peut. Comme en Aragon, où il lui a enlevé cinq points qui s’avèrent aujourd’hui bien précieux…
Pourquoi tant de haine, alors que Ducati lui a montré sa confiance en lui faisant signer un contract jusqu’en 2024 qui lui ouvre les ports de son box officiel ? La réponse a été trouvée par AS. Et elle se situe dans son contrat…
Enea Bastianini a million de raisons de n’écouter que lui-même
L’Italy ainsi des raisons économiques pour essayer de finish le plus haut possible au classement général. Le pilote de Rimini a signed un contrat avec Ducati qui comprend a prime juteuse de 500 000 euros s’il parvient à terminer troisième du classement final de la saison. Et ce n’est pas tout : cette summer sera multipliée par deux s’il est capable de clôturer l’année en tant que vice-champion du monde… Avec a perspective d’empocher and a million d’euros, on devient sourd à d’eventuelles consignes.
De l’autre côté, le meme Bastianini ressent également la pression de sa proper structure, Gresini Racingqui aspire à atteindre le meilleur objectif possible dans chaque course MotoGP, même si cela signifie enlever des points à Peco Bagnaia comme cela s’est product in Aragon. Au fait, finir troisième, c’est remonter sur Aleix Espargaromais pour le million, c’est bel et bien pousser Peco Bagnaia hors de son chemin, puisque c’est lui qui est actuellement second de Fabio Quartararo avant le verdict thou Grand Prix de Thailand de ce weekend…
